Le produit présente les caractéristiques de haute résistance, faible allongement, résistance à haute température, module élevé, poids léger, bonne ténacité, résistance à la corrosion, longue durée de vie, etc. Dans les domaines d'ingénierie tels que la protection des pentes, le traitement d'amélioration de la chaussée des routes et des ponts, il peut renforcer et renforcer la chaussée, prévenir les fissures de fatigue par ornière de la chaussée, les fissures de dilatation chaud-froid et les fissures de réflexion en dessous, et peut disperser la contrainte portante de la chaussée, prolonger la durée de vie de la chaussée, haute résistance à la traction, faible allongement, pas de fluage à long terme, bonne stabilité physique et chimique, bonne stabilité thermique, résistance aux fissures de fatigue, résistance à l'orniérage à haute température, fissure de retrait à basse température résistance, retard et réduction des fissures de réflexion.
L'objectif principal :
1. L'ancien revêtement en béton bitumineux est renforcé pour renforcer la couche superficielle d'asphalte afin de prévenir les maladies.
2. La chaussée en béton de ciment est convertie en chaussée composite pour supprimer les fissures de réflexion causées par le retrait des plaques.
3. Le projet d'agrandissement et d'amélioration de la route empêchera les fissures causées par la jonction des établissements nouveaux et anciens et inégaux.
4. Le traitement de renforcement des fondations des sols mous est bénéfique à la consolidation de la séparation de l'eau du sol mou, inhibe efficacement le tassement, la répartition uniforme des contraintes et améliore la résistance globale de la plate-forme.
5. La base semi-rigide de la route nouvellement construite produit des fissures de retrait et le renforcement est renforcé pour empêcher les fissures dans la chaussée causées par la réflexion des fissures de la base.
Heure de publication : 02 avril 2022