Épaisseur directe de géomembrane de PVC EVA de HDPE LDPE LLDPE comme 0.2mm à 3mm pour le système de détention et de rétention souterrain

Description du produit :

La géomembrane EVA est l'un des produits de la série géomembrane. L'EVA est un copolymère éthylène-acétate de vinyle, qui présente une bonne flexibilité, élasticité, résistance aux intempéries, résistance à la fissuration sous contrainte environnementale et performances de liaison. Tous les indices mécaniques sont supérieurs à ceux du polyéthylène ordinaire. Il est très pratique à utiliser dans la construction et fonctionne bien lors du soudage.

Caractéristiques de performances :
1. Aucun additif chimique ni traitement thermique n'est le type de matériaux de construction.
2. Avoir de bonnes propriétés mécaniques, une bonne perméabilité et peut résister à la corrosion et au vieillissement.
3, a une forte résistance à l'enfouissement, une structure de résistance à la corrosion moelleuse, avec de bonnes performances de drainage.
4, a un bon coefficient de frottement et de résistance à la traction, avec des performances de renforcement géotechnique.
5. Il a les fonctions d'isolation, de rétro-filtration, de drainage, de protection, de stabilité et de renforcement.
6, peut s'adapter au niveau inégal de la base, peut résister à la construction de dommages externes, le fluage est faible.
7. Bonne continuité globale, poids léger, construction facile.
8. Il s'agit d'un matériau perméable, il a donc une bonne fonction d'isolation anti-filtration et une forte résistance à la perforation, il a donc de bonnes performances de protection.

Utilisation du rôle :
Principalement utilisé dans les décharges, le traitement des eaux usées, la conservation de l'eau, l'agriculture, les transports, les trains à grande vitesse, les tunnels, les aéroports, les bâtiments, les paysages et autres projets de revêtement anti-fuite.
Spécification du programme de construction :
Géomembranene doit pas être traîné et tiré pendant le transport pour éviter d'être poignardé par des objets pointus.
1. Il doit être étendu du bas vers le haut, ne pas tirer trop fort et doit laisser une marge de 1,50 % pour l'étirement local du naufrage. Compte tenu de la situation actuelle de ce projet, la pente suit l'ordre de pose de haut en bas.
2. les joints longitudinaux de deux largeurs adjacentes ne doivent pas être sur une ligne horizontale et doivent être décalés de plus de 1 m l'un de l'autre.
3, les joints longitudinaux doivent être à plus de 1,50 m du pied du barrage et du pied du virage, et doivent être situés dans le plan
4. d'abord les pentes latérales, puis le fond du champ.
5. Lorsque la pente latérale est posée, la direction d'étalement du film doit être fondamentalement parallèle à la ligne de la grande pente.
Spécifications du produit :
0,3 mm ~ 3 mm, largeur 1 m ~ 8 m, longueur selon les exigences du client.